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Une 2ème jeunesse pour les jeux de société à Nice Nord. Dans cette nouvelle boutique baptisée "L'amour des Jeux", 2 000 boites de jeux sont disponibles à la location. Un concept unique en France qui nous est présenté, Patrick, son gérant.
Ce nouveau magasin est à retrouver au 81, Avenue Borriglione à Nice.
Attention aux méduses ! Elles sont de retour à Cannes, Antibes, Nice et Roquebrune Cap Martin.
Selon la Croix Rouge en cas de piqure, il ne faut surtout pas gratter mais rincer la plaie à l'eau de mer puis recouvrir de sable et laisser sécher.
En raison des travaux entre la voie Mathis et l'autoroute A8, les lignes 2 et 3 du tramway, à Nice, sont modifiées du mardi 7 au jeudi 30 juin 2022.
En raison des travaux de la Sortie Ouest de la Voie Mathis (SOVM) intervenant notamment sur les voies du tram, les lignes 2 et 3 de tramway sont modifiées :
Suite à la déviation temporaire des voies du tramway à Grand Arénas, cette nouvelle phase permet de rétablir les voies dans leur configuration initiale et de reconstituer la plateforme du tramway ainsi que le quai nord de la station « Grand Arénas ».
En conséquence, durant ces périodes, les ajustements suivants sont à prendre en compte :
Ligne :
Les stations "CADAM Centre Administratif", "Digue des Français", et "Paul Montel / Les Moulins" ne sont pas desservies.
La desserte de l'aéroport est bien assurée.
Ligne :
Les stations « Digue des Français », « Paul Montel / Les Moulins », « Grand Arénas » et « Aéroport Terminal 1 » et « Aéroport Terminal 2 » ne sont pas desservies.
Des bus de substitution sont mis en place entre « CADAM Centre Administratif » et « Grand Arénas » durant ces périodes. Les horaires sont adaptés aux départs/arrivées des tramways.
La station « Port Lympia » n'est ponctuellement pas desservie du 7 au 30 juin 2022 : les départs s’effectuent à la station « Garibaldi le Château » le matin et en soirée :
Le maire de Nice a présenté, ce jeudi soir, son projet de nouveau port. Les travaux pourraient débuter d’ici deux ans. La place île de Beauté sera, notamment, transformée.
Si on en croit la légende, tout serait né d’un café Cours Saleya en novembre dernier. Bettati croise Estrosi. Les deux hommes – dont les histoires politiques ont fait plus que bifurquer depuis quelques années – se parlent comme si rien ne s’était passé. Ou presque. Il paraît même qu’il pleuvait, c’est Bettati qui le dit.
Après? On vous fait l’histoire courte: Estrosi propose à Bettati de conduire sa mission sur la transformation du port. En deux temps trois mouvements, c’est plié. Un questionnaire, des rencontres avec les riverains, les comités de quartier, les acteurs économiques et les associations, des réunions de travail et voilà un rapport de 90 pages qui atterrit sur le bureau du maire. Et le projet a été présenté ce jeudi, en grande pompe, Quai infernet, en plein cœur du bassin lympia... en pleine campagne des législatives.
Le port réinventé, transformé, ça donne quoi? Une promenade autour du bassin lympia, ce port de Nice creusé dans la ville en 1749-1750.

Sur la circulation, le maire a tranché: la circulation sera conservée en requalifiant la voirie et les trottoirs et la circulation sur Stalingrad ne sera pas touchée. De grands arbres méditerranéens seront plantés tout le long du trottoir. Ces derniers seront élargis côté port pour pouvoir y installer des terrasses.
Elle sera transformée en véritable place à vivre avec 110 arbres et 1.150m² végétalisés. De larges espaces piétons permettront l’installation de terrasses. La rue Fodéré sera aussi réaménagée à la manière d’une trame verte.
Il deviendra un lieu d’exposition d’œuvres d’art, comme un musée à ciel ouvert. Une criée sera aménagée pour les pêcheurs pour relancer la filière avec des bancs réservés à la "vente de poissons au cul du bateau" ainsi qu’aux maraîchers de la métropole.
Une continuité urbaine et paysagère sera assurée entre le front de mer piéton, la jetée du phare et le port. Le parking de surface sera remplacé par un vaste jardin avec vue sur la Méditerranée, et des restaurants et boutiques seront installés sous un auvent. En termes de stationnement, le bilan sera positif, selon la Ville, il y aura 105 places supplémentaires, sous le jardin et au 5e sous-sol du parking Lympia.
Dans le volume sous le parking, 5.000m² seront dédiés à la création d’un centre culturel, technologique et scientifique "unique au monde" autour de la transition écologique: "le Pavillon Méditerranée", large espace pour des expositions immersives et sensorielles qui hébergera aussi une cité de conservation du corail. Enfin, la digue sera confortée. Ces travaux seront l’occasion de créer une digue à énergie positive unique en Méditerranée, productrice d’énergies renouvelables locales grâce à la mer qui alimentera le quartier du port, les infrastructures et les navires.
Source : NiceMatin
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